El cambio de la zona de vertimiento de la arena que se draga en el puerto de Salaverry no es lo que se necesita para atender el problema de la erosión costera. “Esto solo es un paliativo”, manifestó la arquitecta Karla Otiniano Plasencia, integrante de la Comisión Multisectorial para la Recuperación del Borde Costero de Trujillo.

Aunque reconoció y agradeció que se haya conseguido aprobar el cambio de la zona de vertimiento para el material de dragado de Salaverry, dijo que esto era resultado de un trabajo conjunto y sostenido, pero que los esfuerzos deben enfocarse en lograr el financiamiento y la ejecución de la solución definitiva, lo que pasa por una decisión política que está en manos de la presidenta Keiko Fujimori.

Reconocemos las gestiones realizadas por diversas autoridades, incluido el senador Víctor Flores; sin embargo, es necesario precisar que este logro responde al esfuerzo articulado y colectivo de la comisión, integrada por representantes de instituciones locales y sociedad civil, quienes han trabajado de manera constante y coordinada, sumando esfuerzos en beneficio de la comunidad costera de Trujillo.

“La recuperación de nuestras playas es un objetivo común que trasciende partidos y figuras políticas”, enfatizó.

Precisó, además, que acaba de solicitar al alcalde provincial de Trujillo, Mario Reyna Rodríguez, que ponga en agenda municipal e incluya entre los temas a abordar en la reunión que tendrá con la presidenta Fujimori la aprobación del financiamiento y ejecución de la solución definitiva a la erosión costera.

Esperamos que desde la Municipalidad Provincial de Trujillo impulsen la gestiones necesarias para garantizar que las soluciones técnicas propuestas sean financiadas y se ejecuten, articulando esfuerzos con el Gobierno Nacional, la Presidencia del Consejo de Ministros y el Gobierno Regional de La Libertad (GORELL).

Otiniano recordó que de manera similar le escribió a la gobernadora regional Joana Cabrera Pimentel, a fin de evitar que se siga afectando gravemente a los balnearios de Huanchaco, Buenos Aires y Las Delicias. En Diciembre del 2025, la arquitecta solicitó la intervención del GORELL para garantizar la adecuada ejecución en el próximo dragado y la recuperación integral del litoral liberteño.

Eso también contribuyó a lograr que se emita finalmente la Resolución Directoral N.° 00079-2026, del Servicio Nacional de Certificación Ambiental para las Inversiones Sostenibles – SENACE, disponiendo el cambio de la zona de vertimiento de la arena que se draga en el puerto de Salaverry, acercándola a una zona costera accesible para que las corrientes marinas ayuden a rellenar y recuperar el borde costero afectado.

La arquitecta explicó que, entre otros, con oficio Nº 001843-2026-GRLL-GOB, el Gobierno Regional de La Libertad requirió la evaluación técnica para gestionar una declaratoria de emergencia en el sector Taquila – Las Delicias, debido al riesgo inminente para la población.

Con carta Nº 0019-2025/CADABT, presentada por la sociedad civil, se enfatizó la necesidad de estudios oceanográficos y un plan sedimentario integral para garantizar la eficacia de las intervenciones.

El Decreto Supremo Nº 021-2026-PCM, declaró de interés nacional la atención a esta problemática y creó la Comisión Multisectorial encargada de elaborar soluciones técnicas y dar seguimiento a su implementación.

En su Acta Nº 02, dicha Comisión acordó coordinar acciones entre el MTC, la Marina de Guerra del Perú y el Gobierno Regional, reconociendo la urgencia de contar con estudios hidro-oceanográficos y de impacto ambiental antes de iniciar las obras definitivas.

Los beneficiados directos de esta intervención serán más de 170 mil personas, miles de veraneantes que verán recuperadas las playas mencionadas y empresarios de turismo, gastronomía, hotelería y de otros sectores que empezará a reactivarse económicamente.

La solución definitiva de la erosión costera, que implica el arenamiento del litoral, demandará una inversión superior a los 500 millones de soles. Sin embargo, tal inversión no es alta si se compara lo que viene perdiendo Trujillo, año tras año, sin actividad turística ni seguridad costera. Esto debe ser atendido por el Ejecutivo.