· “Esto huele mal y necesita ser esclarecido”, dijo el alcalde provincial Mario Reyna.
Su total extrañeza ante informaciones en diversos medios de comunicación y redes sociales respecto a reuniones de transportistas y un candidato para ‘concertar’ el precio de los pasajes del servicio de transporte público, mostró el alcalde de la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT), Mario Reyna Rodríguez.
No sé cómo se pueden reunir para conversar y coordinar para bajar el precio de los pasajes. Quien nos garantiza que, así como lo podrían bajar, se vuelvan a reunir para subirlos, manifestó.
Es función del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (indecopi) fiscalizar que no existan prácticas ilícitas como la concertación de precios entre empresas.
Uno de los objetivos de Indecopi es, precisamente, proteger los derechos de los consumidores, fomentar una cultura leal y de sana competencia en el mercado.
“Esa práctica de concertación de precios está prohibida. No está permitido en una economía de libre mercado donde los privados compiten poniendo el mejor precio. Me preocupa lo ocurrido”, dijo, considerando que de oficio el Ministerio Público también debería estar iniciando investigaciones al respecto.
“Qué nos garantiza que no han conversado también para subir los pasajes después de las elecciones de octubre. Esto huele mal y necesita ser esclarecido”, enfatizó.
ESTUDIO ESPECIALIZADO
Por otra parte, recordó que, ante la necesidad de modernizar y transparentar el sistema de cobro de pasajes en la provincia, la MPT solicitó al Programa Nacional de Transporte Urbano Sostenible (Promovilidad), del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) asistencia técnica para la elaboración de un estudio especializado que permita determinar la estructura de costos reales del servicio de transporte público regular de pasajeros en la provincia.
Esto lo hizo mediante oficio dirigido al director de Promovilidad, Omar González Arica, en el marco del convenio de cooperación interinstitucional entre este organismo y la MPT para fortalecer la movilidad urbana y promover mejoras en el sistema de transporte de la ciudad.
El estudio a realizar permitirá identificar de manera detallada los costos reales que asumen los operadores del servicio de transporte público de pasajeros, considerando factores como uso de combustible, mantenimiento de unidades vehiculares, pagos de personal, seguros y otros componentes vinculados a la operatividad del servicio.
