Después de concluir el recapeo para dotar el pavimento con una carpeta asfáltica en caliente de tres pulgadas de espesor, la madrugada de hoy jueves se reabrió el perímetro del óvalo Víctor Larco, dando fluidez al tránsito vehicular en la avenida del mismo nombre.

Esto fue verificado por el alcalde provincial de Trujillo, Mario Reyna Rodríguez, pasadas las 5:00 a.m., quien agradeció a los transportistas por la paciencia, por la espera y haber soportado la incomodidad por tres días que generó el cierre para terminar los trabajos.

“Espero que entiendan que esto es parte de todo proceso constructivo y que queremos lo mejor para la ciudad, lo mejor para Trujillo y una buena convivencia entre vecinos”, dijo.

Hay que apuntar a hacer las cosas mejor siempre y hacer el bien. Obviamente, si hay algo que corregir, se tendrá que hacer, pero siempre estamos apuntando a tener una ciudad más bonita, tranquila y en paz, a seguir avanzando, añadió.

La reapertura de esta parte de la avenida Víctor Larco, permite ahora el tránsito fluido a miles de conductores y pasajeros que a diario la utilizan para trasladarse desde la parte suroeste al centro de la ciudad.

“La avenida Larco ayer era puro hueco, hoy tenemos 3 pulgadas de asfalto en caliente. Las molestias que ocasionan los trabajos son temporales pero las obras van a quedar. Trujillo avanza”, dijo Mario Reyna.

En la avenida Víctor Larco, entre las avenidas España y Los Paujiles, la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) interviene en la mejora del pavimento con la aplicación final de un recapeo de asfalto en caliente sobre una extensión total de 32,200.39 m².

La “Reparación de pavimento, sardineles y áreas verdes en av. Larco, tramo desde av. España hasta la av. Los Paujiles”, tiene un monto contractual de S/ 5,319,208.40, y lo ejecuta el Consorcio Obras Viales.

La intervención tiene dos componentes: reparación estructural de 12,004.20 m²; y renovación superficial con una sobrecarpeta de 3 cm de asfalto en caliente sobre toda la calzada en una extensión de 32,200.39 m².

También la construcción de 2,392.44 ml de sardineles, 2,400.23 m² de veredas con adoquines de concreto, instalación de 230.37 m² de baldosas podotáctiles para invidentes, 308 unidades de bolardos metálicos, 224 unidades de tachas reflectivas y 4,549.34 m² de señalización.