·         “En diez días se reabre el tránsito”, dijo el alcalde Mario Reyna.

Con el vaciado de concreto de 20 centímetros de espesor en la intersección de las avenidas Perú y Federico Villarreal, la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) sigue mejorando el pavimento de la red vial local. En total son seis los transitados cruceros que tendrán este duradero material, tres en av. Perú y tres más en av. América Sur.

El alcalde Mario Reyna Rodríguez supervisó in situ la colocación del pavimento rígido (concreto), lo que se hizo en horas de la noche del jueves último, y adelantó que en diez días se reabrirá el tránsito en esta intersección. “Trujillo sigue avanzando”, dijo.

En la avenida Perú también se van a mejorar las intersecciones con América Norte y con España, con pavimento de concreto y obras complementarias. Anoche colocaron más de 600 m² y esta noche terminarán vaciando una cantidad similar, explicó.

Hemos empezado con las intersecciones porque son las que demoran un poquito más.

Estamos utilizando un material acelerante, para que ayude al fraguado del concreto y poder reabrir el tránsito en menor tiempo. Esto permitirá que en diez días se aperture esta parte de la vía, luego continuaremos con las demás intersecciones y después haremos la renovación de la carpeta asfáltica en caliente, añadió.

Adelantó que la municipalidad alista un nuevo shock de obras, con intervenciones en urbanizaciones, entre ellas en Santa Inés, cuyo proyecto ya está adjudicado. Vamos a empezar en seis urbanizaciones más, adelantó, precisando que se sigue trabajando en las avenidas Larco y Villarreal, entre otras.

En cuanto a la rotura de pistas, dijo que las empresas de telecomunicaciones y de servicios están advertidas y que si antes no coordinan las multas serán fuertes. “Tiene que comprometerse a dejar bien reparadas las pistas”, enfatizó.

La “Reparación de calzada o pista, vereda o acera y señalización horizontal; en el servicio de movilidad urbana en las intersecciones viales de la av. Perú con las avenidas Villarreal, América Norte y España”,  incluye la colocación de 5,619.19 m² de pavimento rígido, 1,427,37 m² de veredas y rampas de concreto y adoquín, 1,394.51 ml de sardineles de concreto, señalización horizontal con pintura y tachas reflectivas, instalación de 178 bolardos, la recuperación de 398.25 m² de áreas verdes y la siembra de 35 palmeras.

La mejora de las antes citadas intersecciones se vienen haciendo de manera progresiva, para evitar que el tránsito se congestione más al haber áreas de intervención paralelas.

En el caso de las otras tres intervenciones de intersecciones de la av. América Sur, actualmente se trabaja en el cruce con el jirón Francisco de Zela, donde ya se ha levantado el pavimento en mal estado, se colocó la base y se va a colocar el concreto o pavimento rígido pronto. Esto permitirá soportar las cargas vehiculares diarias, evitando asentamientos, fisuración y el deterioro de la vía.

Las otras intersecciones a intervenir son el cruce con la av. José María Eguren y con la calle Costa Rica (frente a la UPAO), donde las pistas tienen grave deterioro desde hace muchos años y no fueron atendidas.

Estas vías constituyen ejes importantes de conectividad urbana y facilitan el desplazamiento de la población, así como el transporte de bienes y acceso a zonas comerciales y de servicios.

Ambos proyectos tienen como objetivo recuperar la funcionalidad de las intersecciones viales intervenidas, mediante el mejoramiento del pavimento, veredas, martillos, rampas y sardineles, así como la reposición de la señalización horizontal, garantizando condiciones adecuadas de seguridad vial, reduciendo los riesgos de accidentes y mejorando la circulación vehicular y peatonal en las zonas de intervención.