· Se pusieron unas 1900 papeletas y en promedio ahora son 350 diarias.
· Detectaron que hay motos, autos y camionetas circulando sin placas.
El alcalde provincial Mario Reyna Rodríguez precisó que el uso de las grúas para ayudar a liberar las zonas donde está prohibido estacionar vehículos es una propuesta que se ha conversado con el jefe policial de La Libertad, Gral. PNP Ricardo Espinoza Cuesta, pero que aún no se ha definido, y que hay temas de por medio para analizar.
“En el transcurso de los próximos días lo vamos a definir”, manifestó al ser entrevistado por diversos medios de comunicación.
Lo que no se quiere es hacer lo que hubo en gestiones anteriores, donde las grúas eran un negociado. Una parte iba para el alcalde y otra para el gerente de Transportes. La historia negativa no tiene que volver a repetirse. Si queremos reordenar la ciudad, que sea de manera transparente, dijo.
Señaló seguidamente que se ha identificado que hay ciudadanos que utilizan motos sin placa o con placas alteradas. Entonces, es necesario remover esos vehículos al depósito para que se inicien las investigaciones correspondientes.
Respecto al uso de las grúas, recalcó que no se ha definido aún cuántas unidades serían y que se estuvo viendo lo que hacen algunas municipalidades distritales de Lima, como San Isidro, Surco y Miraflores, que levantan de manera lateral los vehículos infractores.
Esas grúas se podrían implementar en Trujillo, pero eso es algo que solo se ha conversado a nivel de idea, para ver cómo controlar a estas unidades que no tienen placas y para reordenar la ciudad, añadió.
La autoridad edil recalcó que se detectó que hay vehículos particulares circulando en la ciudad que no tienen placas, sean motos, autos o camionetas, y precisó que el uso de las grúas no sería para infractores reincidentes sino para vehículos que están abandonados en la vía pública.
La reunión con el jefe policial fue, entre otros, porque el uso de las grúas es solo con participación de la PNP y quedó claramente establecido que las municipalidades provinciales tienen competencia para controlar el cumplimiento de las zonas rígidas.
PAPELETAS IMPUESTAS
Respecto a la aplicación de papeletas por la infracción G40, indicó que a la fecha se impusieron unas 1900 y que en promedio ahora se colocan unas 350 diarias. Esta infracción es una falta grave por estacionar en zonas rígidas señalizadas como tal. La multa es de S/ 440 e incluye la acumulación de 25 puntos negativos en el récord del conductor.
