
· También se abrirá un carril entre av. España y Los Paujiles.
Después de terminar de colocarse la parte estructural y el asfalto en caliente del nuevo pavimento en el perímetro del óvalo Víctor Larco, el alcalde de Trujillo, Mario Reyna, confirmó que hoy jueves por la mañana se reabrirá el tránsito en esta zona, recuperando así la fluidez que debido a estos trabajos y desvíos se congestionaron.
La colocación de la nueva carpeta no culmina allí. Luego vendrá una sobre carpeta de tres centímetros que se va a colocar en toda la avenida Larco, como un sello de protección a toda la intervención para obtener mayor durabilidad, pero eso se hará en la parte final de la obra y de manera uniforme, lo que no llevará mucho tiempo, explicó.
Esta intervención tiene aún para un poco más de dos meses. Su plazo contractual de ejecución fue de 150 días calendario. Quedan tramos pendientes por atender en el cambio del pavimento, cruces vehiculares, veredas, sardineles, martillos, lo que se están cambiando de cemento deteriorado por adoquín rojo de concreto.
La obra en esta avenida incluye, parchado y una nueva carpeta asfáltica en caliente de 6 cm de espesor sobre 12,004.20 m²; y sobrecarpeta de 3 cm con mezcla asfáltica en caliente en un área de 32,200.39 m².
El asfalto en caliente alrededor del óvalo es de 6 cm de espesor y necesitaba entre 48 y 72 horas para su curado, es decir para enfriar, fraguar y alcanzar su máxima dureza. Los trabajos en este tramo de la obra se retrasaron al detectar un vicio oculto en las redes de saneamiento (buzones).
La reparación del pavimento se ejecuta en el tramo entre las avenidas España y Los Paujiles e incluye además del parchado un recapeo integral del pavimento, lo que dará mayor durabilidad a la intervención. El antes citado óvalo tiene intenso tránsito, incluso de vehículos con carga pesada.
Hay algunos tramos de la avenida Larco que se terminaron y reabrieron al tránsito, por ejemplo, el segundo carril entre Los Cisnes y Los Paujiles; y con la habilitación del óvalo se podría reabrir paralelamente todo el carril derecho, desde av. Larco hasta Paujiles.
La obra incluye demoliciones, parchado estructural, 2,392.44 m de sardineles, 2,400.23 m² de veredas con adoquín de concreto, instalación de 230.37 m² de baldosas podotáctiles, instalación de 308 bolardos metálicos, señalización horizontal de 4,549.34 m² y colocación de 224 tachas reflectivas.
Al final, se recuperará la superficie de rodadura y la capacidad estructural de la vía gracias a la reparación estructural (parchado y carpeta asfáltica en caliente de 6 cm de espesor sobre un área de 12,004.20 m²) y la renovación superficial (sobrecarpeta con una capa de rodadura de 3 cm de mezcla asfáltica en caliente sobre toda la calzada con un área de intervención de 32,200.39 m²).
La Reparación de pavimento, sardinel y área verde en av. Larco, desde av. España hasta la av. Los Paujiles, es ejecutada con recursos presupuestales dela MPT por el Consorcio Obras Viales, integrado por las empresas Técnicas de Ingeniería y Contratos S.A.C. – Teingecon S.A.C. y J.C.A. Contratistas Generales S.R.LTDA. con una inversión de S/ 5,319,208.40.