·         Este año habrá una inversión histórica en la mejora de las pistas.

El mal estado de las pistas de la ciudad de Trujillo fue reflejo de la poca atención que le pusieron las gestiones ediles anteriores a este problema, lo que se fue acumulando con el paso del tiempo. “Por eso el año pasado decidimos que los escasos recursos ediles sirvieran para mejorar la red vial”, dijo el alcalde Mario Reyna.

Para dar mantenimiento a las pistas de la ciudad, la brecha en infraestructura vial se había calculado en unos mil millones de soles. “A lo largo de la historia de la ciudad los ingresos que se tuvieron no fueron suficientes para atender este problema”, manifestó.

El año 2024, del presupuesto para obras en general que tenía la Municipalidad Provincial de Trujillo, dispuso para la rehabilitación de pistas unos 30 millones de soles; y para este año se estima invertir una cifra similar, pero a ello se sumarán proyectos que financiará el Gobierno Regional de La Libertad.   

En años anteriores se estuvo trabajando como los bomberos, donde aparecía un siniestro corrían a apagar el incendio. Es decir, no se trabajó con planificación para atender este tema y dejaron una ciudad con emergencia en pistas, señaló la autoridad.

Había que hacer algo distinto. Eso implicaba comprar materiales para que los trabajadores ediles de mantenimiento vial cumplan sus labores diarias. Por eso intervenimos de manera directa con los ‘parchamovil’, con rehabilitaciones menores, lo que también permitió atender la problemática con buenos resultados, recalcó.

Este año viene una inversión histórica con presupuesto del Gobierno Regional de La Libertad en intervenciones donde la Municipalidad Provincial de Trujillo le cedió la unidad ejecutora para que elaboren expedientes técnicos, financien los proyectos y los ejecuten.

Esto incluye intervenciones en avenida Perú, en la prolongación César Vallejo y en los 60 territorios vecinales de la ciudad de Trujillo. El GORE también está financiando los proyectos para las vías de ingreso a Trujillo por la zona norte, desde Huanchaco y El Milagro.

TERRITORIOS VECINALES

En los territorios vecinales la rehabilitación de las pistas pasa por que antes se tenga la certeza de que sus redes de saneamiento se encuentran aptas, es decir que las tuberías de agua y desagüe estén en buen estado, para evitar que cuando pase la maquinaria pesada vayan a colapsar, como estaba ocurriendo en muchos proyectos.

“El Gobierno Regional de La Libertad ha previsto invertir 100 millones de soles en los territorios vecinales y estamos avanzando en los estudios que permitan estas intervenciones”, precisó finalmente el burgomaestre.