La Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT y el Gobierno Regional de La Libertad (GORELL), renovarán un convenio de cooperación interinstitucional que les permitirá seguir trabajando en proyectos como el mantenimiento de la transitabilidad vial en el distrito de Alto Trujillo, el mantenimiento del acceso al relleno sanitario y el mantenimiento de la transitabilidad en la vía periurbana.

Esto será posible gracias a la aprobación, por unanimidad, del Concejo Municipal, en sesión extraordinaria dirigida por el alcalde Mario Reyna Rodríguez, a quien el pleno autorizó, además, a suscribir el documento en nombre de la comuna.

El encargado de sustentar ante el Concejo el pedido de aprobación del acuerdo fue el subgerente de Proyectos de la MPT, Juan Carlos Infante, precisando que el antes citado convenio marco tenía dos años y necesitaba ser renovado en similares condiciones que el primigenio.

Este convenio a lo que apunta es básicamente es a lo que es mantenimiento de la transitabilidad vial en el distrito de Alto Trujillo, así como el mantenimiento vial del acceso al relleno sanitario y el mantenimiento de la transitabilidad en la vía periurbana de la provincia de Trujillo, precisó el funcionario edil

“El convenio establece los compromisos u obligaciones de las partes y, como dijo el funcionario, es solo de renovación”, señaló por su parte el alcalde Mario Reyna.

Ambas instituciones se comprometen a dar asesoramiento y hacer seguimiento a lo que serían los expedientes técnicos o su equivalente antes de entrar a la ejecución de los mantenimientos.

Se trata de intervenciones o mantenimiento periódicos viales. El gobierno regional aportará maquinaria pesada y la municipalidad provincial identificará los tramos a intervenir, añadió en la sesión el subgerente de Proyectos.

El alcalde Mario Reyna precisó que en lo que corresponde a la vía que conduce al relleno sanitario, hubo muchas quejas de las municipalidades distritales por el estado en que se encuentra la misma, la que debido a su mal estado deteriora las llantas y muelles de su maquinaria, por lo que se necesitaba darle mantenimiento urgente.

Esta vía está a nivel de afirmado aún por lo que el mantenimiento tiene una vida corta. Allí no se puede hacer una carretera definitiva porque se viene trabajando en el saneamiento físico legal de todo el tramo para que a futuro se haga un proyecto de inversión para su asfaltado, agregó el burgomaestre.