· Intervención en av. Perú se retrasó debido a inconvenientes en el MTC.
La próxima semana debe estar fijado en el Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado (SEACE) el procedimiento para contratar la ejecución del mejoramiento de la prolongación César Vallejo, una de las vías más afectadas de la ciudad, obra que será financiada y ejecutada por el Gobierno Regional de La Libertad, en convenio con la Municipalidad Provincial de Trujillo.
El alcalde Mario Reyna Rodríguez indicó que la licitación pública de este proyecto ya debería estar en el referido sistema, pero desde el gobierno regional le informaron que hubo algunos problemas técnicos que se superarán pronto.
“Esperamos que se publique pronto la licitación pública, los plazos corran y lo antes posible se conozca qué empresa se hará cargo de la obra y la fecha de inicio de los trabajos», dijo.
En el caso de av. Perú, explicó que la Dirección General de Programas y Proyectos del MTC (DGPM) desactivó el estudio de inversión que tenía la MPT. No nos avisaron y nos hemos dado con la sorpresa de que señalan que esa vía corresponde a carretera vecinal, siendo el MTC el encargado de monitorear su mantenimiento. Sin embargo, el Plan de Desarrollo Territorial de Trujillo (Plandet) lo tiene incluido en el casco urbano y se le debe dar tratamiento como vía urbana.
Como esta vía no ha sido intervenida durante muchos años sigue como carretera vecinal en el MTC, por lo que se ha elaborado un documento que fue elevado al GORELL, para que a su vez lo derive al MTC y se haga la reclasificación de la vía para que se pueda ejecutar el proyecto previsto, señaló el burgomaestre.
AVENIDA PERÚ
En el caso de avenida Perú, esta obra debería estar terminada, pero debido a que el exalcalde provincial Arturo Fernández denostó de la empresa Cementos Pacasmayo, decidieron apartarse y desistieron de la iniciativa presentada para hacerse cargo de su ejecución a través de Obras por Impuestos.
Pero se ha cedido la unidad ejecutora al gobierno regional y pronto también la debe hacer realidad. Estas vías serán intervenidas con concreto y obras complementarias, estimándose una inversión de aproximadamente 25 millones de soles, entre la prolongación Vallejo y av. Perú.
Debido a que se trata de vías urbanas y corresponde a la comuna su atención, la unidad ejecutora de ambos proyectos fueron cedidos mediante convenio al GORE para su financiamiento y ejecución, considerando los escasos recursos municipales. La MPT seguirá de cerca la ejecución de los trabajos, plazos y exigencias del expediente técnico.
BRECHA EN PISTAS
Mario Reyna añadió que se estima que la brecha para atender el déficit del estado de las pistas de Trujillo es de aproximadamente mil millones de soles, lo que es imposible atender con el presupuesto y recursos de la comuna y que mejorar totalmente todas las pistas de Trujillo resulta imposible. “Lo que hemos invertido el año pasado más lo que no está financiando el GORELL es insuficiente, pero seguimos adelante”, señaló.
